Поправлюсь, уклон таки философско-филологический..

Я с Константинычем вполне согласен. Один не войн в поле, да и скучно как-то. Но надо выбрать золотую середину. А середина между 380 и 285 - это 330. Пассажировместимость 4 чела. и вес 53 кг. Не знаю только какой мотор наиболее оптимален.

На вкус и цвет..
Из уже немалого опыта эксплуатации. Бывает, рыбачим на приятельской 330, бывает на той, что у меня 360 (а у нас обе мневские) , а бывает на мою лодку его мотор вешаем, так то, в принципе, вдвоем нормально на обеих. Но товарищ считает, что на 360 все ж лучше, уверенней себя чувствуешь (побольше и сама лодка, и борта), что на просторах Рыбинского, Ладоги, Онеги, Пяозера или Белого моря, например, да еще в волнищу и километрах в 15 от берега, - весьма существенно.
А мотор порекомендую 15-шку, и на 330, и на 360 (и даже на 380), вдвоем-втроем выйдет и на глиссере пойдет спокойно, да и носить такой (36 кг), опять же, можно вполне одному, это все ж несмотря на то, что человек существо социальное и один в поле не воин (цитирую первоисточников).

А где брал лодку в Питере или в Ярике? Если в Ярике, то в каком магазине? По интернету не могу найти чтоб Мневские продавали. В автодоме уже полгода наверное продают 380 2003г. с мотором Johnson 15 за 85 руб.

В Москалии брал, уж давненько, лет 6-7 назад. Рынок там есть на МКАДе "Садовод" (часть Черкизона сейчас туда съехала), был там дилерский павильон от Мнева, не знаю как сейчас. Брал зимой в декабре-январе, как раз в это время скидки, самое то было. И мотор по той же схеме, зимой, в какой-то непонятной фирме, катера-лодки люминевые они мелкосерийно выпускали, даже не помню где. Откуда у них моторы были не знаю, но цена была самая дешевая, что тогда нашел. Потому без всяких там гарантий, предпродажек взял и не жалею. Нацеливался на 20-ку, но продавцы меня переубедили, объем-вес 20-25 одинаков, но дополнительных 5 лошадей будут не лишними, а цена не шибко отличалась. Взял 25-ку.

Что можешь сказать о лодке за весь период службы

Приятель исклеил свою уже в разных местах. Но. честно говоря, это вопрос отношения, хранения, прежде всего, он к ней так, по простому относится. Все дыры от небрежной эксплуатации, то в лесу на сук уронит, то на камнях на ночь оставит, волнишка разыграется - к утру натрет до дыры, то, было дело, просто блесной, то бишь, крючком протыкал. У меня за эти годы киль надувной подтравливать начал, вроде дырочку на концевике, на шве нашел, подклеил, но где-то все одно подтравливает, за сутки киль подспускает, мылил, но никак. Этим сезоном на водоеме залью водой, всяко должно проявиться, даже если микроскопическая дырка. Еше пару раз немножко подклеивал в одном месте крепление транца к баллону, мотор все таки тяжелый, подраздрягало малость. Весло ломалось, чинил сам, но то сам виноват, откинулось на ходу в воду в распор, не закрепил, люминий.. На днище, понятно, потертости имеются, но не более. Транцевую доску тут снимал с транца, шпаклевал эпоксидкой, покрасил, мотором за стоко лет поднабило. Ну и все, пожалуй.

это моя ласточка
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Да, хорошая у тебя ласточка!

сам тащуся.хочу успеть обкатать до 29 мая-запрет на неро снимают

Шурик, а сабачёнка то у тебя браконьер! Али дайвер?

а тебе пистолетик дали и крутись как хочешь?)))))

шурик пишет:

сам тащуся.хочу успеть обкатать до 29 мая-запрет на неро снимают

А права на нее нужны? И как долго и как дорого учиться???
Я еще слышал, что до 3-х или до 3,5 сил права не нужны... Это так?

без прав можно до 5 лошадей. 3.5л в самый раз будет. советую брать японские моторы - безотказны. был у самого тоха 3.5-за 4 сезона ни одного сбоя

у двухтактной Ямахи моторесурс до замены поршневой до 2 500 моточасов, у четырехтактников 7 000 моточасов, если использовать мотор 100 часов за сезон, а это очень много, то сбоев быть не должно лет 20 - 30-ть, правда при условии грамотной эксплуатации

знаю по форумам что все мотры кроме тохи и нассано марин собирают в китае-поэтому можно задуматься что лучше брать(чистый японец)

кароче - сборка-???+качество топлива-???+условия эксплуатации-???=года три четыре или может пять без проблем.

шурик пишет:

знаю по форумам что все мотры кроме тохи и нассано марин собирают в китае-поэтому можно задуматься что лучше брать(чистый японец)

че-то я первый раз такое слышу...

мотор целый год выбирал какой взять.поэтому много лазел по всяким форумам.что читал то и говорю

Константиныч пишет:

у двухтактной Ямахи моторесурс до замены поршневой до 2 500 моточасов, у четырехтактников 7 000 моточасов, если использовать мотор 100 часов за сезон, а это очень много, то сбоев быть не должно лет 20 - 30-ть, правда при условии грамотной эксплуатации

Именно так, да с учетом длительности нашей зимы, да разовые выезды, дай бог, по выходным иль в отпуске, дети еще поездят..

шурик пишет:

знаю по форумам что все мотры кроме тохи и нассано марин собирают в китае-поэтому можно задуматься что лучше брать(чистый японец)

Ну, не знаю.. У меня обе Ямахи, что 2005 года, что 2009 года обе сделаны в Японии. А даже если и делают что-то в Китае, качество, строго под присмотром японских менагеров, будет вполне нормальное, не хуже японского.. Это ж не аналог слизанный, а официальный бренд и официальное производство фирмы "Ямаха", "Тохатцу", "Хонда" и т.д.

я имею ввиду маломощные моторы до 5 лошадей

шурик пишет:

без прав можно до 5 лошадей. 3.5л в самый раз будет. советую брать японские моторы - безотказны. был у самого тоха 3.5-за 4 сезона ни одного сбоя

Если можно, дайте ссылочку на Закон, где говориться, что до 5 сил можно без прав!
Просто информация разная... Кто грит МОЖНО, кто- НЕЛЬЗЯ...

ПРИКАЗ МЧС РФ от 29.06.2005 г. N 498 "Об утверждении Правил аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России (с изменениями на 21.07. 2009 г.). Права необходимы для управления маломерными судами с двигателями свыше 3,68 Квт, оно и есть где-то 5 л.с. Внимательно надо только смотреть на эти киловатты, лишняя сотая доля - вариант для геморроя, на иномоторах ведь не указывают л.с. Кое-на-каких, продающихся как 5-сильники, указано 3,69 - а на это уже права требуются. И наши гимсовцы с с целью повыкобениваться или выморщить на бутылку вполне и привязаться могут..