Rust85 пишет:

 Читал на одном из форумов, что права на маломощный мотор не требуются только для передвижения по несудоходным водоемам, а если выходишь на судоходный то мол обязательно нужны права, независимо от мощности мотора, но это инфа толи двух толи трехлетней давности. Кто подскажет, актуальная информация?

идиотический бред, не совместимый с действующей нормой закона.
Если только маломощный мотор не установлен на трехпалубный теплоход "Иван Кулибин" - дак там и прав мало будет.

Игорь пишет:

Пересечение судового хода строго под углом 90 градусов, движение вдоль правого берега от брагино и до очистных запрещено, остановка под мостами тоже, кидать якорь под знаками не стоит, уступать дорогу трамвайчикам обязательно, где бы они не шли. При встрече с ГИМС кланяться со снятием головного убора!

Сделать два "ку", и не забыть надеть цак!! 

на воде все просто- кто больше тот и прав ,баржа сможет остановиться при экстренном торможении только через 5 км ,  утопленник ни кому ни чего не расскажет 

Rust85 пишет:

могу ли я выходить на Волгу на моторе, не имея прав?... если выходишь на судоходный то мол обязательно нужны права, независимо от мощности мотора. Кто подскажет, актуальная информация?

На вопрос так не кто и не ответил... Я недавно получил права. Но докумов по этому поводу не встречал при подготовке. Как и движение по определенным берегам, в определенной местности. Мне тоже интересно, какие нормативные документы диктуют те, или иные правила..

Дык всё просто - до 5л.с. без прав мона и шуруй где хочешь и как хочешь раз нормативов нет.

нонче до 10 л.с. 
кривость устранена и логично, если регистрация не требовалась до 10, а права нужны были с 5 - ну тупость же.

Серый волчара пишет:

Rust85 пишет:

могу ли я выходить на Волгу на моторе, не имея прав?... если выходишь на судоходный то мол обязательно нужны права, независимо от мощности мотора. Кто подскажет, актуальная информация?

На вопрос так не кто и не ответил... Я недавно получил права. Но докумов по этому поводу не встречал при подготовке. Как и движение по определенным берегам, в определенной местности. Мне тоже интересно, какие нормативные документы диктуют те, или иные правила..

Сережа, ты слабо готовился при сдаче на права, неуверенно знаешь нормативные документы - и как ты сдал?
У тебя удостоверение на право управления  маломерным судном с отметкой района плавания - ВВП, что означает, что ты можешь осуществлять управление таким судном на внутренних водных путях, как на судоходных участках внутренних водных объектов, так и на деревенских прудах, - но с соблюдением правил движения маломерных судов, которые предполагают движение маломерных судов либо вне, либо по кромке судового хода, с пересечением его под углом, близким к 90 градусам, ну и прочее, чего тут тебе отписали.
Какие тебе нормативные документы нужны дополнительно, если ты все их и так должен знать назубок?

+1 

Капитан пишет:

нонче до 10 л.с. 
кривость устранена и логично, если регистрация не требовалась до 10, а права нужны были с 5 - ну тупость же.

Вот это изменение я не знал, выходит зря на права учился, а у меня их так никто не разу и не проверил.

учился не зря, - мало ли, где и когда пригодится, тем более, что в стране чудес возможны всякие причуды, завтра захотят вернуться к старому иль ужесточить, чтоб все гребцы на лодках права имели - и тут, опа, а у тебя то есть

Тоже верно, да и полученные знания всё-таки весьма полезны.

Капитан пишет:

Сережа, ты слабо готовился при сдаче на права, неуверенно знаешь нормативные документы - и как ты сдал?
У тебя удостоверение на право управления  маломерным судном с отметкой района плавания - ВВП, что означает, что ты можешь осуществлять управление таким судном на внутренних водных путях, как на судоходных участках внутренних водных объектов, так и на деревенских прудах, - но с соблюдением правил движения маломерных судов, которые предполагают движение маломерных судов либо вне, либо по кромке судового хода, с пересечением его под углом, близким к 90 градусам, ну и прочее, чего тут тебе отписали.
Какие тебе нормативные документы нужны дополнительно, если ты все их и так должен знать назубок?

Ну как готовился и знаю это спорный вопрос. Поучить народ вы любите Александр. А права у меня, для вашего сведения; гидроцикл, мотолодка, катер, МП, ВВП, ВП.

Серый волчара пишет:

Капитан пишет:

Сережа, ты слабо готовился при сдаче на права, неуверенно знаешь нормативные документы - и как ты сдал?
У тебя удостоверение на право управления  маломерным судном с отметкой района плавания - ВВП, что означает, что ты можешь осуществлять управление таким судном на внутренних водных путях, как на судоходных участках внутренних водных объектов, так и на деревенских прудах, - но с соблюдением правил движения маломерных судов, которые предполагают движение маломерных судов либо вне, либо по кромке судового хода, с пересечением его под углом, близким к 90 градусам, ну и прочее, чего тут тебе отписали.
Какие тебе нормативные документы нужны дополнительно, если ты все их и так должен знать назубок?

Ну как готовился и знаю это спорный вопрос. Поучить народ вы любите Александр. А права у меня, для вашего сведения; гидроцикл, мотолодка, катер, МП, ВВП, ВП.

... БТР, Армата, Су-27, Протон-М.

Сильно сказано,   и верно !!!

Серый волчара пишет:

Капитан пишет:

Сережа, ты слабо готовился при сдаче на права, неуверенно знаешь нормативные документы - и как ты сдал?
У тебя удостоверение на право управления  маломерным судном с отметкой района плавания - ВВП, что означает, что ты можешь осуществлять управление таким судном на внутренних водных путях, как на судоходных участках внутренних водных объектов, так и на деревенских прудах, - но с соблюдением правил движения маломерных судов, которые предполагают движение маломерных судов либо вне, либо по кромке судового хода, с пересечением его под углом, близким к 90 градусам, ну и прочее, чего тут тебе отписали.
Какие тебе нормативные документы нужны дополнительно, если ты все их и так должен знать назубок?

Ну как готовился и знаю это спорный вопрос. Поучить народ вы любите Александр. А права у меня, для вашего сведения; гидроцикл, мотолодка, катер, МП, ВВП, ВП.

Сережа, ну, гидроцикл и прочие мотолодки это категории маломерных судов, а вот остальное..   Раньше в Ярославле, вроде как, права для района плавания МП (морские пути) не давали, там, в питерах всяких это дело народу интересно было.
Но если у тебя 10 сил, регистрации не требуется, права не нужны - значит, плаваешь где хошь, но с соблюдением правил воздухоплавания .
А спорные моменты, это, например, у тебя лодка зарегистрирована и в судовом билете ГИМСы тебе впесали максимальное удаление от берега, скажем 5 км, а на море Рыбинском споймали на русле Шексны в районе Пошехонья, что значительно дальше 5 км от берега. Вот тут начинается развод.. Были такие случаи. А представим, лодка регистрации не требует, прав не надо, мотор 9,9 и рассекаешь по всей рыбинской акватории, и попробуй до тебя докопайся, судового билета нет, никакие ограничения туда не записаны, на гимсовский глазок на воде определить - не прокатит, получается - должны они идти лесом, хотя лодки могут быть одинаковые (только в регистрации и разница). Вот тут момент

А я думал, что без прав до5 сил, а до 10 сил права нужны но регистрация мал.суд не требуеться.

одно время свыше 5 л.с. были нужны, сейчас нет

рыбинский пишет:

А я думал, что без прав до5 сил, а до 10 сил права нужны но регистрация мал.суд не требуеться.

было такое дело, но привели неразумность в соответствие с логикой.

рыбинский пишет:

А я думал, что без прав до5 сил, а до 10 сил права нужны но регистрация мал.суд не требуеться.

Насколько знаю регистрация требуется на лодки грузоподъемностью свыше 220 кг

сведения крайне устаревшие , Отмена регистрации плавсредств массой до 200 кг, с моторами до 10 л.с. с 25 мая 2012 года

Константиныч пишет:

сведения крайне устаревшие , Отмена регистрации плавсредств массой до 200 кг, с моторами до 10 л.с. с 25 мая 2012 года

Спасибо! Блин, у меня лодка грузоподъемностью 220 кг (указано на шильдике, приклеенном к баллону). Я наивно поверил продавцу который уверял, что рег-я не требуется до 225 кг, получается старые данные. Придётся идти регистрировать :(

Рустам, причем тут "грузоподъемность"? почитай тему внимательно, лодку нужно регистрировать если ее МАССА свыше 200 кг и ПЛМ мощнее 10 л.с. а твоя ПВХ-шка наверно и 50 кг не весит

Опять я все перепутал СПС 

Константиныч пишет:

сведения крайне устаревшие , Отмена регистрации плавсредств массой до 200 кг, с моторами до 10 л.с. с 25 мая 2012 года

Спс 
Моя Обяшка с как-будь то 9.9 (15)
в регистрации не нуждается...